CONCEPT

Les créations Mes Dames Mes Cieux sont nées d’une passion pour la montgolfière, inspirées des montgolfières, fabriquées en montgolfières et comme les montgolfières.

Nées d’une passion pour la montgolfière

Laureen Liagre (*), passionnée de montgolfière depuis l’enfance et pilote à 21 ans, a imaginé et prototypé les créations Mes Dames Mes Cieux à l’automne 2020. Son objectif ? « Rendre accessible l’inaccessible, l’univers rêvé de la montgolfière » au plus grand nombre. Et ce grâce à des accessoires et objets de la vie courante fabriqués en France dans les matières des ballons qui la fascinent. À 33 ans, elle crée son entreprise et dépose la marque Mes Dames Mes Cieux.

(*) À prononcer Lorraine ! 😉

1997. La Coupe d’Europe de Montgolfière de Mainfonds se déroule à quelques kilomètres de chez Laureen Liagre. Avec son grand frère et ses parents, elle fait son baptême de l’air au sein de l’équipage compétiteur bourguignon hébergé dans sa maison. Quel cadeau pour ses 10 ans ! Deux ans plus tard, son papa devient pilote et sa maman équipière. Laureen les accompagne partout et devient navigatrice de son père lors de Championnats de France. Grâce à son expérience en vol comme au sol, elle obtient son brevet de pilote en 2008. Depuis 2015, au sein de l’association Ciel de Loire dont elle est présidente, Laureen vole pour son loisir localement mais aussi ailleurs en France et à l’étranger (Mexique, Suisse, Taïwan).

Inspirées des montgolfières

Les catégories et noms des modèles fabriqués par Mes Dames Mes Cieux s’inspirent de l’univers de la montgolfière.

Catégories

Rangée, la toile d’une montgolfière est contenue dans un sac. En vol, il est fixé à l’extérieur de la nacelle. Il a inspiré la catégorie bagagerie.

On surnomme « panier » la nacelle d’une montgolfière. Contenant l’équipage et du matériel, elle a inspiré les corbeilles de la catégorie décoration.

Une montgolfière à fleur d’eau s’y reflète. À l’horizontal, le « 8 » ainsi formé symbolise l’infinité des trajectoires possibles à son bord. Tel un (nœud) papillon, il a inspiré la catégorie mode.

Jules Verne évoque le voyage (en ballon) et la lecture, dont la carte postale et le marque-pages sont symboliques. Né à Nantes comme Mes Dames Mes Cieux, il a inspiré la catégorie papeterie.

Noms F-XXXX

Chaque enveloppe de montgolfière s’identifie par son immatriculation unique de 5 lettres dont la première indique son pays (ex : F pour France). Sur le même principe, les créations « made in France » Mes Dames Mes Cieux s’appellent F-XXXX (ex : grands tote bags ► F-TOTE).

Fabriquées en montgolfières

La nacelle d’une montgolfière avec 1 pilote et 2 passagers à son bord est surmontée d’une toile de 2 200 m³ d’air soit plus de 800 m² de tissus. La fin de vie de cette enveloppe sonne après des centaines d’heures de vol. Si rester à terre devient son sort, Mes Dames Mes Cieux en prolonge l’histoire en sublimant ses 3 types de textiles, ses sangles noires et suspentes blanches.

Tissu Nomex

Situé près du brûleur, le tissu Nomex peut être léché par les flammes lors du gonflage de l’enveloppe à l’air chaud. Naissent des décolorations exceptionnelles ! Nous le sublimons uniquement en nœuds papillon. Très résistant au feu, ce textile sert aussi à fabriquer les combinaisons de coureurs de Formule 1 et de sapeurs-pompiers.

Tissu Nylon Ripstop

Matière principale de l’enveloppe d’une montgolfière, le tissu Nylon Ripstop présente une trame quadrillée. Il devient principalement le textile des poches et doublures de nos sacs ainsi que l’une des deux faces de nos corbeilles.

Tissu Nylon Hyperlast

Très résistant aux hautes températures, le tissu Nylon Hyperlast se situe le plus souvent au sommet d’une montgolfière, au niveau de la soupape, là où l’air chaud se concentre. D’une texture satinée, il devient le tissu principal extérieur de nos sacs et l’une des deux faces de nos corbeilles.

Sangles noires

L’enveloppe d’une montgolfière résulte de l’assemblage de fuseaux verticaux, tels les quartiers d’une orange. Des sangles noires assurent leur jonction jusqu’à la soupape circulaire au sommet. Quand nous pouvons les réutiliser, elles servent de anses aux articles de bagagerie.

Suspentes blanches

À l’intérieur d’une enveloppe de montgolfière, un réseau de suspentes blanches est fixé à la soupape pour pouvoir l’ouvrir et la fermer depuis la nacelle grâce à une corde dédiée. Nous les réemployons dans la gamme bagagerie comme cordons de serrage des sacs pochons.